关于北京车牌租赁的几个问题，必看！

         在什么情况下需要指标人配合你。车手续丢失补办(如机动车登记证、行驶本)、车牌照丢失补办、车辆被套牌、租期内换车(买新车或二手车过户)、车辆抵押以及抵押状态的解除;结合综上情况，指标人既然选择短期出租后续肯定是要收回车牌指标的。所以一般情况下肯定是能够配合，(因配合您办事儿，咱是不是应该请人家吃顿饭或是报销一下往返交通费呢?这些也都是合理的)。这就是我为什么不推荐背户买断的一个原因。背户对于租赁双方都有一定风险，指标人后续很难保证能把车牌收回来，因为若干年后找不找得到人都不一定。

租车牌，租金控制问题,租金问题是目前租车牌市场中最常见的问题，也是很多纠纷出现的中心。主要原因就是交易双方并没有进行细致的交易商讨，同时也缺乏相关法规的支持。比如租车牌过程中，租牌的一方突然摇到车牌号，那么剩下的期限租到的车牌还是否要进行租赁，租金问题的退还问题如何解决，这些都是很难进行法律认证的。哪怕是最终闹到了法庭，恐怕也都会采取折中的调解方案，因此很多时候由于租金的控制以及突发情况的处理，租车牌市场还没有完善的制度来进行约束。

出租方(标主)又该如何选择出租的年限呢?这个就相对简单了，看看家里有几个指标，自己够不够用?短期内有没有购车需求?对于外省市的标主来说，自己不在北京发展了，闲置的指标用不上，那也要想到以后自己的孩子会不会用到指标?这几方面要考虑清楚再做选择。

租金问题是目前租车牌市场中最常见的问题，也是很多纠纷出现的中心。主要原因就是交易双方并没有进行细致的交易商讨，同时也缺乏相关法规的支持。比如租车牌过程中，租牌的一方突然摇到车牌号，那么剩下的期限租到的车牌还是否要进行租赁，租金问题的退还问题如何解决，这些都是很难进行法律认证的。哪怕是最终闹到了法庭，恐怕也都会采取折中的调解方案，因此很多时候由于租金的控制以及突发情况的处理，租车牌市场还没有完善的制度来进行约束。